n°2 Le saviez-vous? Océans et Mesures : Un Monde à Part

Et oui il y a beaucoup de choses qui sont bien différentes sur terre et en mer …

Les fameuses unités de mesures .. Nous lors de nos croisières bien-être à l’Ile d’Yeu, nous allons au moins parcourir à l’allée 26,2 miles et comme en voilier nous n’allons pas tout droit, mais nous tirons de bords je vous invites à réfléchir à quelles distances nous allons parcourir avec le SUN ODYSSEY 49 .

Naviguer entre les Unités : Les Mesures Marines Défient la Terre

Lorsque nous plongeons dans le monde vaste et mystérieux de l'océan, nous découvrons un univers où même les unités de mesure prennent une dimension différente. Les distances, les profondeurs, les mouvements, le vent, les courants marins et même le temps au rythme du soleil en mer ne se soumettent pas aux mêmes règles que sur terre. Embarquons pour un voyage au cœur des unités de mesure marines, explorant les subtilités qui distinguent les deux mondes.

La Longueur en Mile marin

Sur terre, nos repères sont souvent basés sur des kilomètres et des mètres, mais en mer, la longueur prend une tout autre forme. Imaginez mesurer la distance entre deux points en utilisant des "Miles marins", une unité de mesure ancestrale qui remonte à l'époque où les navigateurs utilisaient des cordes marquées pour évaluer la profondeur.

Comment ça marche ?

Vidéo d’explication

Le nautique, ou mille marin international, est une unité de distance utilisée en navigation maritime ou aérienne. Il équivaut à 1 852 mètres, valeur correspondant en pratique à une minute d'arc terrestre mesuré à la latitude de l'Équateur, et à la 60e partie d'un degré de latitude (40 000 / 360 / 60 = 1,8518). Je vous l’accorde c’est un peu compliqué voici un petit dessin qui peut vous aidez à comprendre sinon je vous ai mis le lien d’un tuto sur le net.

DEFINITION DU MILE NAUTIQUE en vidéo attention on devient des pro 😊

La distance entre le port des Sables et l’Ile d’Yeu est d’environ 26,2 miles soit un peu plus de 48 km .

Après “Greg le skipper” de nos croisières il a une méthode très simple pour convertir les milles marins en km : tu multiplies la distance par 2 et tu enlèves 10% et on y est . 🎯c’est plus simple non ? (26,2x2)-10%= > 47… ou 48 on y est et je peux le faire de tête .

Le Vent : les noeuds unités de mesure pour la force du vent

Les navigateurs mesurent la force du vent en nœuds. (knots en anglais). Du coup sur l’eau toujours de vitesse en noeuds et non pas en km/h et en plus il suffit de regarder la surface de la mer pour savoir à combien cela souffle .

1 nœuds = 1.852 km/h (toujours la même méthode je multiples par 2 et j’enlève 10% pour avoir la conversion des noeuds en KM/H . Et les mesures se prennent à 10 mètres au-dessus d'un terrain plat et découvert. Sur l’eau un petit anémomètre en tête de mat et vous avez une idée précise de combien souffle le vent et aussi sa direction . (Merci la Girouette). Du coup tout cela est répertorié dans une échelle de beaufort qui vous présente aussi l’état de la mer pour les bulletins météo. Quand nous faisons du bateau la météo c’est la boussole de notre vie .. Où l’on va dans combien e temps et en combien de temps ou on ne bouge .

Echelle de Beaufort

Le vent est donc représenté par de petits symboles sur les cartes météorologiques.

Le barbule et la hampe de vent sont des symboles pour indiquer la force et la direction du vent sur une carte météorologique. La hampe est une courte ligne droite dont une extrémité touche le cercle de la station météorologique et représente la direction d'où souffle le vent1. Les barbules sont des traits ou des fanions qui sont placés sur la hampe afin de décrire simplement la force du vent. (dixit Wikipédia) .

Nous avons vu les distances, le vent il nous reste encore beaucoup de thème.

Le Temps des Marées

Le temps lui-même semble adopter un rythme différent au-dessus des vagues. Les marées dictent les horloges marines, suivant un calendrier lunaire qui façonne les journées et les nuits des marins. Là où les terriens observent un simple lever et coucher de soleil, les navigateurs embrassent le flux et le reflux des marées comme une danse éternelle du temps.

Après quand tu es née en Bretagne tu vis avec les marées et tu attends souvent les marées chaque mois pour connaitre la météo du mois .

Les marées sont bien différentes selon où tu habites Manche => Méditerranée cela n’est quelques fois pas la même distance quand tu veux aller te baigner … et encore plus selon les différents endroits du monde..

Pression Abyssale

Les pressions extrêmes des profondeurs marines rendent obsolètes nos mesures terrestres habituelles. Les barres atmosphériques prennent une signification toute particulière lorsque l'on plonge dans les abysses, défiant notre compréhension conventionnelle de la pression atmosphérique.

Courants Marins : Naviguer dans le Flux Océanique

Les courants marins, bien loin des rivières tranquilles, sont mesurés en "nœuds de courant", une unité qui exprime la vitesse du déplacement de l'eau. Ces flux tumultueux façonnent les itinéraires maritimes, obligeant les navigateurs à comprendre les subtilités de cet aspect souvent négligé de l'océan.

Le Temps au Rythme du Soleil : Horloges Solaires Maritimes

En mer, le temps est rythmé par la course du soleil. Les marins observent les ombres se déplacer sur les cadrans solaires maritimes, ajustant leurs activités en fonction de la lumière solaire. C'est une danse intemporelle, où le soleil devient le guide naturel du temps en pleine mer.

En explorant ces différences, nous réalisons que les unités de mesure en mer sont bien plus qu'une simple adaptation des standards terrestres. Elles témoignent de la complexité et de la singularité d'un monde où la nature même des éléments demande une approche distincte. Plongeons ensemble dans ce voyage où la mer redéfinit les règles du jeu, du vent aux courants, en passant par chaque souffle, pulsation et révolution solaire marine.

Vous souhaitez découvrir et approfondir l’ensemble de ces données. Venez participer à une croisière bien-être où le bien-être sera présent mais surtout l’apprentissage de la mer et la voile .